Дизельный генератор (электростанция) Atlas Copco QAS 150

Технические характеристики

Условия эксплуатации

• Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
• Минимальная температура гарантированного запуска - 18°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
• Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C (поставляется по заказу).
• Максимальная влажность окружающей среды 85%.
• Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.

• дизельным четырехтактным шестицилиндровым двигателем Volvo Penta TAD731 GE (Швеция);
• синхронным бесщеточным генератором переменного тока Leroy Somer LSA44.2 M95, допускающим 180%-ную перегрузку в течение 10 секунд или 300%-ную перегрузку при установке опции PMG;
• защитным реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А;
• системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
• системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
• автоматическим регулятором напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%;
• электронным регулятором скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25%;
• встроенным запирающимся топливным баком емкостью 313 литра;
• разъемом для подключения к внешнему топливному баку;
• дренажным масляным насосом;
• гибким дренажным шлангом для охлаждающей жидкости;
• системой шумоглушения, обеспечивающей уровень шума 71 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке;
• металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
• герметичное экологически безопасное дно, недопускающее протечек;
• системами защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока;
• Экологический поддон.

• Для уверенного запуска двигателя, при сильных минусовых температурах, на генератор возможно установить устройство подогрева охлаждающей жидкости. Данное устройство встраивается в масляный поддон двигателя и поддерживает температуру масла в районе 39-48 градусов. Запитывание производится от сети 220 В.
• Электростанцию Atlas Copco QAS 125 возможно заказать на дорожном шасси. В данном случае генератор устанавливается на дорожное шасси, комплектуется полной дорожной сигнализацией (стоп сигналы, поворотники, отражатели света, подсветка номерного знака), регулируемым по высоте дышлом.
• Дополнительный встроенный топливный бак. Это позволяет значительно повысить автономность генератора. Данная опция невозможна при заказе генератора QAS 125 на дорожном шасси. Дополнительный бак находится между основным баком и салазками. Заправка электростанции осуществляется через основную горловину.
• Разъем для подключения к внешнему топливному баку представляет собой кран с разъемом для подключения топливной магистрали от внешней топливной емкости. Кран переключает подачу топлива в двигатель либо из встроенного топливного бака дизель-генератора, либо из внешней топливной емкости.
• Дизельную электростанцию Atlas Copco QAS 125 возможно окрасить в любые два цвета по желанию заказчика. Это удобно для формирования корпоративного цвета, уменьшает возможность кражи генератора. Окраска производится поверх желтой (базовой) краски на заводе.
• Панель управления Atlas Copco Qc 2002. Данная панель позволяет работать электростанции как резервный источник электропитания при падении напряжения в основной.

Дизельные генераторы QAS