Ремонт винтовых компрессоров

Принцип действия винтовых компрессоров предполагает нагнетание воздуха с помощью винтовой пары. Компрессорное оборудование этого типа рассчитано на длительную и интенсивную работу с высокими частотами вращения элементов конструкции. Используют винтовые компрессоры в промышленных установках для подачи определенного объема воздуха при постоянном давлении.

В ходе эксплуатации для восстановления работоспособности отдельных узлов и механизмов выполняют текущий ремонт винтовых компрессоров. Для этого снимают и заменяют детали с износом или повреждениями, проверяют работу защитных устройств и приборов контроля. Текущий ремонт выполняют в среднем через четыре-пять тысяч часов наработки.

После сорока-пятидесяти тысяч часов эксплуатации потребуется капитальный ремонт винтовых компрессоров. Этот вид ремонтных работ делают только в сервисном центре. Капитальный ремонт предполагает полную разборку компрессора с устранением дефектов или износа поверхностей.

В общем случае порядок работ следующий: осмотр, проверка параметров работы, подготовка дефектовочной ведомости; промывка полостей и элементов конструкции, очистка всасывающих клапанов; замена подшипников, сальников валов и винтовой пары; регулировка зазоров между винтами роторов; устранение износа и дефектов винтов, хвостовиков, корпуса и кожухов; замена деталей электропривода; балансировка валов; нарезка резьбы, токарная или фрезерная обработка; сборка и проверка параметров работы; доставка, установка, пусконаладочные работы.

В большинстве случаев капремонт требуется при износе подшипников и элементов винтового блока. Признаками неисправности этой части конструкции является повышенный шум и вибрации, которые в дальнейшем приводят к перегреву и выходу из строя других элементов компрессорного оборудования. При сильном перегреве винтовую пару часто заклинивает из-за приваривания к корпусу, происходит разрушение подшипников.